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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🛠(撰稿:农紫心)

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    • 向燕雪🧝LV9六年级
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      北京高温下的坚守|河道保洁员冒烈日炙烤收割水草|河道保洁员冒烈日炙烤收割水草✢
      2024/07/01   来自自贡
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    • ❦鲍善桦LV9大学四年级
      3楼
      崔永元:\"大小合同\"的确不是范冰冰的 我不是在澄清🚌
      2024/07/01   来自营口
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    • 申屠凝韦🕺LV2幼儿园
      4楼
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      2024/07/01   来自巴中
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    • 冉会婵LV7大学三年级
      5楼
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      2024/07/01   来自舟山
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    • 左美榕🤚☑LV5大学三年级
      6楼
      约旦FIFA排名比国足低🚣
      2024/07/01   来自昆明
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    • 东星洋LV8大学四年级
      7楼
      欧盟报告:中国政府扶持半导体行业或冲击欧企在华市场份额🔀
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