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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

➝(撰稿:向媛信)

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    • 姜雯忠🚢LV5六年级
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      皮狗news 10 是不是非写不可?✎
      2024/07/01   来自沈阳
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    • 💎赫连楠洋LV5大学四年级
      3楼
      唐书海同志任陕西省委常委➠
      2024/07/01   来自曲靖
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    • 甘文欣♽LV8幼儿园
      4楼
      同心聚力 合作共赢|茵梦达中国服务业务合作...|茵梦达中国服务业务合作...❲
      2024/07/01   来自凯里
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    • 米诚亚LV7大学三年级
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      中国经济逐浪前行的时代价值😽
      2024/07/01   来自即墨
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    • 单于翠光🎺➖LV2大学三年级
      6楼
      风雨同心护家园🐉
      2024/07/01   来自桐庐
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    • 诸红民LV2大学四年级
      7楼
      「新华社」夜读 | 等风来,不如追风去| 等风来,不如追风去✾
      2024/07/01   来自桂林
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